隨著天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫突然下降,圓錐機使用現(xiàn)場容易出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障,基本有以下幾種情況,具體如下:
一、表現(xiàn)為每天早晨和晚上開機報警,潤滑系統(tǒng)壓力高,主要原因是當環(huán)境溫度接近零度時,潤滑油受溫度變化影響變得粘稠使流動性差,雖然油箱開啟了加熱系統(tǒng),但是受加熱面積局限,油箱內(nèi)部油料溫度并不均勻。雖達到油泵開啟設(shè)定值,但油箱內(nèi)的熱油會通過循環(huán)系統(tǒng),流經(jīng)主機設(shè)備內(nèi)部循環(huán)后,回到液壓站內(nèi),這時會出現(xiàn)檢測溫度逐漸變低再次報警現(xiàn)象。
出現(xiàn)這種報警不用慌,這種現(xiàn)象并不是加熱系統(tǒng)出現(xiàn)什么故障,這是正常現(xiàn)象。是因為加熱的潤滑油開始流經(jīng)主機設(shè)備時,會被吸收掉一部分熱量,所以這時油溫顯示會出現(xiàn)突然下降的情況。大概開啟循環(huán)三十分鐘后會達到基本均衡,如果是油箱溫度低報警,可以繼續(xù)等待加熱油箱,待油溫再次達到油泵開啟設(shè)定值后,重新開啟潤滑泵繼續(xù)循環(huán)加熱,直到油溫均衡壓力平穩(wěn)。
二、平時正常使用的設(shè)備,進入冬季或遇到突然降溫等天氣條件時,主機設(shè)備容易出現(xiàn)濺油漏油等異常情況,其中多缸機主要表現(xiàn)為平衡圈下部漏油和平衡圈上部甩油兩種情況。
根據(jù)其漏油位置的不同,分析判斷漏油原因也大不相同,雖然能造成現(xiàn)場主機漏油的因素有很多,但主要原因基本有兩種情況:如果現(xiàn)場觀察漏油位置是平衡圈下方,且漏油量不大,這種情況一般是空壓防塵風(fēng)機進風(fēng)量過大可通過適當調(diào)小進風(fēng)量來解決,如果調(diào)整后繼續(xù)開機觀察20-30分鐘依然有漏油情況,可進一步調(diào)整或暫時關(guān)閉送風(fēng)來驗證造成漏油的原因,如果情況明顯好轉(zhuǎn),可繼續(xù)調(diào)整觀察直到問題排除。如果調(diào)小甚至關(guān)閉送風(fēng)量,依然有漏油情況,漏油痕跡較明顯且漏油量大,這時應(yīng)該考慮是架體U型密封出現(xiàn)問題,脫膠或磨損造成缺失,密封效果降低失效造成漏油,解決辦法直接拆機更換密封即可。
整個調(diào)整過程及調(diào)整原理一定和現(xiàn)場負責人溝通到位,以備日,F(xiàn)場運營維護需要。如果漏油位置在平衡圈上部,則一般漏油狀態(tài)會以飛濺方式,甩落在平衡圈上平面高度平行位置的架體內(nèi)壁圓周,現(xiàn)場觀察可見均勻高度油脂向下流淌痕跡,這種情況如果是新機調(diào)試現(xiàn)場問題,可通過檢查回油管路落差位置布置是否通暢,高壓防塵裝置進風(fēng)量大小是否合適等調(diào)整解決。如效果改善不明顯,還可以通過觀察參考潤滑泵供油壓力,逐步調(diào)整泄壓閥,控制主機潤滑油流量,最終達到設(shè)備正常使用效果。以上調(diào)整必要時需與主管技術(shù)人員聯(lián)系確認后操作,除常規(guī)調(diào)試外。
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