為了保證磨機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須對(duì)磨機(jī)及所屬設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)消除故障，防讓事故發(fā)生。

磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各部分的配合必須緊密可靠，傳動(dòng)正確、平穩(wěn)，尤其是應(yīng)具有良好的潤(rùn)滑。因此，磨機(jī)的檢查維護(hù)應(yīng)著重在潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整等方面。

A 磨機(jī)的潤(rùn)滑

磨機(jī)只有在良好的潤(rùn)滑條件下才能保證軸承和傳動(dòng)齒輪長(zhǎng)期正常運(yùn)行。簡(jiǎn)體亡的大齒輪給以良好的潤(rùn)滑和維護(hù)保養(yǎng)，壽命一般可達(dá)15年以上，而維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)時(shí)只1—2年就報(bào)廢，尤其是半開式傳動(dòng)齒輪更為嚴(yán)重。同樣，主軸承軸瓦在正常的潤(rùn)滑與維護(hù)保養(yǎng)下，其壽命可達(dá)l0年以上，相反，有時(shí)2—3年即需更換新的。主軸承燒瓦的重大事故往往是由于潤(rùn)滑不良造成的。所以，合理潤(rùn)滑對(duì)磨機(jī)摩擦零件的影響極為重要。

磨機(jī)各摩擦面的潤(rùn)滑，一般采取兩種形式，即干油潤(rùn)滑和稀油潤(rùn)滑。大、中型磨機(jī)的大、小傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸承、減速器和主軸承，采用稀油循環(huán)潤(rùn)滑，有的磨機(jī)大、小傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸軸承也采用干油潤(rùn)滑。實(shí)踐證明，大、小傳動(dòng)齒輪和滑動(dòng)軸承采用稀油潤(rùn)滑而滾動(dòng)軸承采用于油潤(rùn)滑 效果良好。稀油潤(rùn)滑以壓力循環(huán)油潤(rùn)滑為最好，極有利于磨機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)零件的使用壽命。小型磨機(jī)傳動(dòng)齒輪多采用于油潤(rùn)滑，但仍以稀油潤(rùn)滑為好。

磨機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、過(guò)濾冷卻器、油壓調(diào)整閥、油箱、油管和指示儀表裝置等組成。潤(rùn)滑油一般采用30一50號(hào)機(jī)械油。潤(rùn)滑油一般每半年進(jìn)行一次過(guò)濾或更換，對(duì)于沒(méi)有過(guò)濾器的潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)每季度過(guò)濾一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)筒體大齒輪或主軸承有甩出的礦漿進(jìn)入時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查清 洗，否則會(huì)造成齒輪或軸瓦的快速磨損，必須加強(qiáng)檢查。在正常運(yùn)行時(shí)，大齒輪上的潤(rùn)滑脂一般每2—4個(gè)月清洗更換一次。

洛陽(yáng)大華重機(jī)高效節(jié)能棒磨機(jī)

磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中，對(duì)淘滑系統(tǒng)的檢查維護(hù)主要在以下幾個(gè)方面；

(1)觀察油壓表，正常的油壓應(yīng)保持在0.05一0.15MPa。當(dāng)過(guò)濾冷卻器前后的油壓力差超過(guò)0.04MPa時(shí)，要及時(shí)清洗過(guò)濾器。

(2)檢查油溫，回油溫度不允許超過(guò)60℃。對(duì)裝有油溫表或測(cè)溫器的磨機(jī)，可直接測(cè)得油溫。若磨機(jī)無(wú)測(cè)溫裝置，可用手�；赜凸堋�憑經(jīng)驗(yàn)判斷油溫的高低�；赜蜏囟纫话阍�35—50℃以內(nèi)。

(3)檢查油流量。檢查的部位包括：①管路上的油流指示器；②中空軸頸瓦蓋上的觀察孔；③油箱中的油位指示器。潤(rùn)滑油多少才合適，一般憑經(jīng)驗(yàn)，以潤(rùn)滑正常為準(zhǔn)。

(4)檢查油泵、油路和各潤(rùn)滑點(diǎn)的密封部位有無(wú)福油和進(jìn)砂、進(jìn)水情況。

(5)從油流指示器或主軸承上蓋觀察孔觀察油的致度和清潔度。如果流動(dòng)性差證明致度高或油溫低，油變色證明油不清潔。

(6)對(duì)于由人工定期潤(rùn)滑的部位，必須按設(shè)備技術(shù)要求準(zhǔn)確、及時(shí)地進(jìn)行潤(rùn)滑。

B 磨機(jī)回轉(zhuǎn)體的檢查

磨機(jī)回轉(zhuǎn)體主要包括簡(jiǎn)體、端蓋和給礦器。對(duì)回轉(zhuǎn)體的檢查主要是注意螺釘松動(dòng)、拉斷而漏漿的情況。

筒體和端蓋固定襯板的螺釘因松動(dòng)或拉斷，都會(huì)引起磨機(jī)漏槳。兩端蓋和靠端蓋的筒體上的螺孔漏漿，都會(huì)使礦漿進(jìn)入主軸承和大小齒輪，結(jié)果導(dǎo)致齒輪和軸承損壞。當(dāng)?shù)V漿進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)以后，整個(gè)潤(rùn)滑情況都變壞。所以要特別注意漏漿，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)停車處理。漏漿的處理， 若螺釘未斷，只需增加或更換墊圈即可；若螺釘已斷，則必須更換。

C 緊固情況的檢查

磨機(jī)在工作過(guò)程中，對(duì)各連接部位必須經(jīng)常進(jìn)行檢查、緊固，絕不允許有任何松動(dòng)。

D 齒輪嚙合同隙的檢查

磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙應(yīng)定期進(jìn)行檢查和調(diào)整，只有經(jīng)常及時(shí)地檢查和合理調(diào)整各部間隙，才能保證各零部件的正常使用而不至損壞，確保設(shè)備正常運(yùn)行。否則，當(dāng)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小而沒(méi)有及時(shí)調(diào)整時(shí)，會(huì)引起打牙、快速磨損、輪齒變形、振動(dòng)過(guò)大相噪聲等缺陷和事故。對(duì)舊式三角皮帶傳動(dòng)的磨機(jī)大齒輪嚙合間隙應(yīng)特別注意及時(shí)檢查，合理調(diào)整。各部軸承間隙也應(yīng)根據(jù)運(yùn)行和修理時(shí)的檢查情況及時(shí)適當(dāng)調(diào)整。